bk馬達軸斷!!

kenny6204 · 2017/10/13

HPZ 說：
雖然我對這幾年來紅龍馬達的壽命&售價也是有點意見.
不過我相信軸心不拆光泡檸檬酸這種清洗方式是有問題的.
有想過鐵杵為何會磨成繡花針嗎?

何謂標準的保養呢，多少時間洗一次，本身就沒定義，就算我月初洗了，
到了月底一顆石頭跑進去絞斷了軸承，又要怎樣算

維修認定終究還是台灣總代理，他一句話，使用不當。就是要你吞

平心而論，確實我清洗方式與各位大大，各位老闆認定不相同。

我今天提出來的問題在於

德國bk馬達的官方網站清楚說明，保固2年

但又附註馬達軸心為消耗品，不在保固內????

然後台灣總代理現在告訴我保固是一年?

德國原廠，跟台灣總代理，這是在演什麼。

那我們消費者購買的保障是什麼?完全走在模糊地帶，欺負所有購買的魚友嗎

shih87 · 2017/10/13

德國人做事是一板一眼不會有太多模糊空間的。我的英文手冊裡有清楚明白表示所謂的養護，最重要的就是將軸承上阻礙物移除。只要有石頭跑進去磨損，不論是今天洗，明天就跑進去，這都不會是製造商的問題了。

這也是為什麼我們還要將底缸整體設計好。因為不讓小石頭或小螺跑進去長大磨損軸承，是缸主的責任。

板主心情我們應該體諒，也希望台灣代理商能給予最好的支援。

Note: 比較可以與製造商討論的是....照理說,紅龍馬達有設計阻力大時會停止....那不知軸都磨成這樣,怎自動停止功能沒發生!?

kenny6204 · 2017/10/13

shih87 說：
德國人做事是一板一眼不會有太多模糊空間的。我的英文手冊裡有清楚明白表示所謂的養護，最重要的就是將軸承上阻礙物移除。只要有石頭跑進去磨損，不論是今天洗，明天就跑進去，這都不會是製造商的問題了。

這也是為什麼我們還要將底缸整體設計好。因為不讓小石頭或小螺跑進去長大磨損軸承，是缸主的責任。

板主心情我們應該體諒，也希望台灣代理商能給予最好的支援。

謝謝齊大體諒。

我今日也看了英文手冊，也看了官網的說明，確實，軸心不再保固範圍內，發生這樣事情，確實不是願意發生的。

只是發生事情後突然發現，官方的保固，最關鍵的東西，居然沒保固

我最無法接受的地方是，無論今天是買了1個月還是1年10個月

發生這種事情，也只會被認定是消費者問題。

shih87 · 2017/10/13

我是覺得真的可以請代理商問紅龍，為什麼你的馬達沒有遇阻力停止？
用一年八個月磨成那樣，可見阻力不小呀。我之前200 的馬達每次停止，就是提醒我要清理了。
紅龍應該欠你個答案至少。

anto0103 · 2017/10/15

換新換新換新的

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