馬達轉速與電壓有關嗎?

容易壞掉、電壓不夠也動不了
 
電壓不夠 轉速會變慢但容易燒燬
只能改變頻率來降低轉速
 
一般的3相AC馬達是用變頻的方式控制轉速
一般的沈馬或是臥馬就不建議變頻,要調整輸出可用節流閥做控制,裝在進水端
DC的馬達才是控制電壓
如果想了解更多,你可以看看電機類的書籍

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一般的3相AC馬達是用變頻的方式控制轉速
一般的沈馬或是臥馬就不建議變頻,要調整輸出可用節流閥做控制,裝在進水端
DC的馬達才是控制電壓
如果想了解更多,你可以看看電機類的書籍

喔!了解!所以工廠內三相220V,AC馬達也是交流電,用變頻器調轉速
而DC馬達220V或110V是用變壓器調轉速?也有三相嗎?
 
就我知道而言,交流馬達升壓或降壓對馬達的轉度影嚮不太,所以用頻率來改變轉速,如50hz、60hz、70hz等等等。直流馬達可靠改電壓來轉換轉速。
 
喔!了解!所以工廠內三相220V,AC馬達也是交流電,用變頻器調轉速
而DC馬達220V或110V是用變壓器調轉速?也有三相嗎?
我是有看過DC馬達的"調速器"3相的,通常是中大馬力的才會需要3相的
一般比較常見的就是路上跑的電動車(有些是變頻成AC的)

變頻器是把你的電源先轉成DC,再重新轉回成AC輸出,故輸入跟輸出不同步


就我知道而言,交流馬達升壓或降壓對馬達的轉度影嚮不太,所以用頻率來改變轉速,如50hz、60hz、70hz等等等。直流馬達可靠改電壓來轉換轉速。
交流馬達的輸入電壓跟轉矩有關,電壓越大,產生的磁性越大,扭力也增加,前提是不能超過馬達設計值
 
我是有看過DC馬達的"調速器"3相的,通常是中大馬力的才會需要3相的
一般比較常見的就是路上跑的電動車(有些是變頻成AC的)

變頻器是把你的電源先轉成DC,再重新轉回成AC輸出,故輸入跟輸出不同步



交流馬達的輸入電壓跟轉矩有關,電壓越大,產生的磁性越大,扭力也增加,前提是不能超過馬達設計值


請問市面上看到的節能變頻馬達,是不是調整輸入的電壓就能控制轉速?
 
請問市面上看到的節能變頻馬達,是不是調整輸入的電壓就能控制轉速?

不是的,要從控制器去控制輸出

現在市面的變頻馬達種類多又亂,大多都是使用專用的控制器
就像我最近研究的DC馬達,核心COIL是三相模擬繞組,但輸入可能只有改變頻率沒有動態電壓



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不是的,要從控制器去控制輸出

現在市面的變頻馬達種類多又亂,大多都是使用專用的控制器
就像我最近研究的DC馬達,核心COIL是三相模擬繞組,但輸入可能只有改變頻率沒有動態電壓

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最近再看一個叫做arduino的單晶片微電腦,因為好像有模組可以調整電壓,所以先來請教。

看樣子要D一個自訂轉速的馬達,似乎還有很多必須先了解。
 
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