[shih87]

我猜有兩個可能，一個是循環水量太小了，或說選用太大的管了。另一個是A管的氣密有問題無法虹吸。

因為沒有看到啟動的水位狀況，我想可以這樣測試看看：

1.B管的閥全關
2.確認A管氣密沒問題，可以虹吸之後，把閥關小到一半(更小也可以)
3.啟動主馬讓A管虹吸開始作動，如果水位會淹過C管頂端，慢慢把A管的閥開大。
4.如果開到最大還是淹過C管頂端，代表有需要B管，此時再去調整B管落水閥的開度，保持C管用不到的狀態。

Good points!!!

 

[a8421942]

會不會是B管太低了，甚至低於C管，使水優先從B管落下

 

[Elton]

我的經驗是落水管插入底缸水中那一節太長，造成當水進入溢流區時，管內的水壓無法將管內底部的水擠壓出，以至於無法造成虹吸。

 

[sundisk]

問一下，你停主馬時水面是低於A/B兩管的入口，啟動時會高過A/B兩管倒U的頂端，B管才有水往下流嗎？

沒錯，就是這樣！

你聽反我說的了....

其實你B管設計和原版不太相同....不過既然work也不用去動他...解決A管問題就好....

A管不需要留孔

秀一張停主馬水位照片吧

下班回家在拍一些照請各位前輩看看，謝謝。

我猜有兩個可能，一個是循環水量太小了，或說選用太大的管了。另一個是A管的氣密有問題無法虹吸。

因為沒有看到啟動的水位狀況，我想可以這樣測試看看：

1.B管的閥全關
2.確認A管氣密沒問題，可以虹吸之後，把閥關小到一半(更小也可以)
3.啟動主馬讓A管虹吸開始作動，如果水位會淹過C管頂端，慢慢把A管的閥開大。
4.如果開到最大還是淹過C管頂端，代表有需要B管，此時再去調整B管落水閥的開度，保持C管用不到的狀態。

循環水量太小是沉馬太小的意思嗎？
目前B管沒有接閥，只有A管有接

會不會是B管太低了，甚至低於C管，使水優先從B管落下

高至低是：C->B->A 這是沒錯的。

我的經驗是落水管插入底缸水中那一節太長，造成當水進入溢流區時，管內的水壓無法將管內底部的水擠壓出，以至於無法造成虹吸。

感覺上比較像是如此，因為我將落水管插入底缸水中那一節(大約10CM)拿掉後A管就可以正常虹吸。
不然就會水進入溢流區水位上升->B管落水->低於B管落水口->水位又上升->B管又落水
這期間若沒有將水中那一節拿掉，水位即時超過了A管倒U也不會虹吸。

 

[xdai27]

循環水量太小是沉馬太小的意思嗎？

不一定，也有可能是沉馬出口閥有關小，或管線配太大了等等。不過可以靠A管的閥關小來解決。

目前B管沒有接閥，只有A管有接

不影響，如果A管順利虹吸的話，多出來的水給B管吸收，正好符合原設計概念。
看看圖：

中間那支是A管，右邊是B管，左邊是C管。A管閥有關了快一半，BC則是全開，這是有安全考量在內的。

感覺上比較像是如此，因為我將落水管插入底缸水中那一節(大約10CM)拿掉後A管就可以正常虹吸。
不然就會水進入溢流區水位上升->B管落水->低於B管落水口->水位又上升->B管又落水
這期間若沒有將水中那一節拿掉，水位即時超過了A管倒U也不會虹吸。

bean animal's的網頁有說，三支管線都只要剛好在水面下就好。這是為了讓底缸水面到落水管口這段的水壓不要太大，造成虹吸啟動失效。

 

[atlas]

會不會是 B 管的風管接頭處沒密封好 (風管和U管) ? 虹吸一開始水位要高過虹吸管, 虹吸作用要花個幾秒 (A 管), 但此時 B 管比較像是一般落水頭, 導致水先從 B 流出 ? (有點像是 C 管設計比較低)
齊老是用 T 管, 透氣管接頭處高過液面 (主缸溢流水位), 不會有此問題

 

[atlas]

另外有可能是因為 AB 管都低於主缸液面, 也就是 B = A, B 管出水端較淺, 壓力較小故由 B 先宣洩
風管接頭接空氣管, 且空氣管高過主缸液面再折回, 可能問題就解決了

 

[sundisk]

會不會是 B 管的風管接頭處沒密封好 (風管和U管) ? 虹吸一開始水位要高過虹吸管, 虹吸作用要花個幾秒 (A 管), 但此時 B 管比較像是一般落水頭, 導致水先從 B 流出 ? (有點像是 C 管設計比較低)
齊老是用 T 管, 透氣管接頭處高過液面 (主缸溢流水位), 不會有此問題

密封沒有測試過，
看起來像是水位高於A管，因為落水管在水中壓力較大所以產生虹吸作用時間加長，
A管還未產生虹吸作用，水位就超過B管虹吸位置，導致B管洩水低於A管ㄇ頭虹吸作用水位，
所以A管虹吸作用失效嗎？
當落水管脫離水中後虹吸作用產生時間小於A管到B管的水位上升時間，所以A管虹吸作用成立？

另外有可能是因為 AB 管都低於主缸液面, 也就是 B = A, B 管出水端較淺, 壓力較小故由 B 先宣洩
風管接頭接空氣管, 且空氣管高過主缸液面再折回, 可能問題就解決了

AB 管是都低於主缸水面，所以正確是要高於主缸水面嗎？
B 管出水路徑約是A管的一半而已。
今天會試試空氣管的部份，謝謝！

 

[xdai27]

AB 管是都低於主缸水面，所以正確是要高於主缸水面嗎？
B 管出水路徑約是A管的一半而已。
今天會試試空氣管的部份，謝謝！

我覺得你有點誤會了，問題不在AB管是否低於主缸水面，如果要修改，讓A管整支低於主缸水面，B管的空氣管高於主缸水面，可能會更好一點。

問題在於你A管出水插入水中太深了，你上面也說B管出水只有A管的一半而已，把A管出水管拆掉一段可以順利啟動，那只要把這段修改到剛好在水面附近就好，其他部分不要去動，這樣應該是最快的吧。

這個溢流管，youtube上也可以找到很多影片，不妨去參考一下。