Lee79 說：

是啊～就像車子一樣，水貨進來的跟台灣代理的差別就是價格跟售後
買水貨的人，知道自己就是用較便宜的價格去省掉售後服務

如果今天店家表明有原廠貨跟水貨的分別，原廠貨貴1000
那我也是會選擇原廠貨，就只是因為鹽度在缸內是最基本的控制條件
在品質及售後處理速度，我相信原廠貨應該都是優於水貨，所以貴一點我也覺得無妨

如版主所說，的確是一般繼續原保固的時間，重新算一年是我想太多，不過維修後只重新保固更短時間也不是沒聽過
我聽過有一台新的電車原廠電池原本保固幾年（正確幾年忘了），結果車主可能開沒幾個月因為撞擊到外觀的原因（功能一樣正常），原廠出保固提供新電池更換
結果更換後詢問原廠才知道新電池保固只有幾個月（正確時間忘了，但遠遠低於原本電池的保固時間）
所以原本的出廠電池跟後來出保的電池究竟有沒有差別？
新車出廠的電池原本有信心給好幾年的保固，維修更換的電池卻只有幾個月的保固
甚至如果車主當初知道更換新電池只有幾個月保固，那就不會單純為了外觀問題而出保固更換了吧～

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Peterliu0801 說：

真的是只能拍拍

不過很多東西，特別是大廠的。
要出保固就只能回國外原廠（無論店家幫你寄還是你自己寄）
甚至運費你都還得自負呢。
我是覺得你可以跟店家商量有沒有備品可以借。
鹽度計不是太貴的東西應該有機會？（如果他願意服務你的話）

我之前遇到都是直接買新的，舊的修回來當二手賣掉或是當備品機啦。
（買過三台Trident的我，有深刻的體會）

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Lee79 說：

買3台trident真的很狂

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Lee79 說：

目前都還沒收到檢查的消息，決定再來買一隻鹽度計用了，如你所說修回來的當備品了

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